焊接材料应符合设计要求和有关标准的规定，飞机库网架焊接球节点生产，应检查质量证明书及烘焙记录。

2、焊工必须经考试合格，检查焊工相应施焊条件的合格证及考核日期。

3、Ⅰ、Ⅱ级焊缝必须经探伤检验，并应符合设计要求和施工及验收规范的规定，检查焊缝探伤报告。

4、焊缝表面Ⅰ、Ⅱ级焊缝不得有裂纹、焊瘤、烧穿、弧坑等缺陷。Ⅱ级焊缝不得有表面气孔、夹渣、弧坑、裂纹、电弧擦伤等缺陷，且Ⅰ级焊缝不得有咬边、未焊满等缺陷。

管道焊接是电气施工和安装过程中的一个重要环节，百万千瓦级电机机组的安装量接近12.5万米，管道焊接质量保证水平高，质量要求严格。现有的焊接方法主要是钨极氩弧焊，效率低，工程质量受焊工技能影响大，不易保证。因此，采用自动焊接技术进行电力管道焊接是提高质量和效率、减少对高技能焊工依赖的有效途径。目前，电站一次干管和调压管、二次主蒸汽和主供水管以及核岛辅助管的预制均已开展了自动钨极氩弧焊技术的研发。其中，主管道窄间隙自动焊接技术已在我公司电气安装现场成功应用。

尺寸超出允许偏差：对焊缝长宽、宽度、厚度不足，中心线偏移，弯折等偏差，应严格控制焊接部位的相对位置尺寸，合格后方准焊接，焊接时精心操作。

2、焊缝裂纹：为防止裂纹产生，应选择适合的焊接工艺参数和施焊程序，避免用大电流，飞机库网架焊接球节点加工，不要突然熄火，焊缝接头应搭10～15mm，焊接中木允许搬动、敲击焊件。

3、表面气孔：焊条按规定的温度和时间进行烘焙，焊接区域必须清理干净，焊接过程中选择适当的焊接电流，降低焊接速度，使熔池中的气体完全逸出。

4、焊缝夹渣：多层施焊应层层将焊渣清除干净，操作中应运条正确，山西飞机库网架焊接球节点，弧长适当。注意熔渣的流动方向，采用碱性焊条时，上须使熔渣留在熔渣后面。